宁夏新闻网讯（记者 石卿）“呜……”10月12日21时09分，一声嘹亮的风笛声划破夜空，中国铁路兰州局集团有限公司迎水桥机务段银川动车运用车间“雷锋号”机车组司机念盼，手腕微微用力推动闸把，驾驶“雷锋号”机车牵引银川至北京的Z275次旅客列车，缓缓驶出银川火车站，沿着太中银铁路向北京方向疾驰而去。

　　整修一新的HXD3D型0035“雷锋号”机车司机室里，左侧车门银色金属牌上铭刻着“忠于职守、服务人民、敢于创新、勇当先行”新时代“雷锋号”机车组精神红色大字，与正前方玻璃上老一辈“雷锋号”机车组精神“做好人、开好车”交相辉映，“赓续‘雷锋号’机车组的精神血脉，让我们心中有信念、肩上有责任。”第十七任司机长念盼说。“我们在包兰线驾驶‘雷锋号’机车牵引7531次小慢车，为铁路沿线的群众带去了低价高质的实惠，这次‘雷锋号’开进北京，我们将提供更加平稳舒适的乘车环境，提升旅客出行体验。”

　　“雷锋号”机车是全国铁路第五台以人名命名的机车，自1989年5月组建以来，34年光阴流转，数代“雷锋号”机车组人把雷锋精神刻进基因图谱、融入精神血脉、化为实践动力，创造了连续安全行驶12525天、走行555万公里，机车保养、运行正点率、平稳操纵等多项第一，荣获全国“最美职工”“工人先锋号”“青年文明号”等47项荣誉。

　　以前，“雷锋号”机车牵引的7531次旅客列车只有4节硬座车厢，运输旅客不到500人，时速不到100公里，没有配备餐车，在包兰线银川至中卫区段单趟运行320多公里，需要近6个小时，虽然方便了沿线的短途旅客，也贴上了“慢”的标签。今年7月1日调图后，“雷锋号”机车的运行交路调整为包兰线银川至包头区段，牵引K1178旅客列车，时速提升至120公里，17节车厢有软卧、硬卧、餐车，运输旅客1000多人，同样的运行时间却能多跑200公里，方便了更多的旅客。

　　据介绍，本次“雷锋号”机车运行交路调整至太中银线，时速160公里，牵引Z275次旅客列车，旅客乘车更舒适，从银川到北京西运行11小时25分钟，走行1226公里，配备了双司机值乘，塞上江南的老百姓去北京，能够享受到更加平稳舒适快捷的乘车新体验。Z275次旅客列车是银川开往北京普速列车中用时最短、硬件设施最优、服务质量最好的品牌列车，由“雷锋号”机车担当牵引任务后，机车加列车的“双优组合”将进一步提升列车服务品质，更好地服务沿线群众出行。

　　为确保“雷锋号”机车进京安全，迎水桥机务段党委组织安全、技术、职教等专业科室技术骨干，组成安全保驾护航专班，强化安全管控。迎水桥整备车间职工主动加班加点全方位检查检测“雷锋号”机车零部件，全路“青年技术能手”王帅说：“确保‘雷锋号’机车安全正点到达北京，我们再辛苦都值得！”